Kymco Downtown

OBSERVAÇÕES

Olá possível comprador!Sobre a Downtown como modelo, praticamente só tenho elogios. Moto econômica, potente, torcuda (maior pot e torque da categoria), tem ABS, é espaçosa e chama atenção. Apesar do tamanho é leve, fácil de guiar e pega corredor numa boa. Seguro é barato por ser uma scooter. O único ponto negativo dessa moto é que o curso de suspenção é bem curto, assim como a distância do solo, o que faz ela sofrer em ruas esburacadas e raspar o cavalete em lombadas muito altas e curtas. Mas isso é uma característica de toda scooter convencional, apenas não são motos para solos irregulares! Na minha opinião é a MELHOR scooter de baixa cilindrada do mercado.Mas por que esse anúncio é uma baita OPORTUNIDADE pra você?Vou listar os motivos:>Condições Gerais - Nunca bateu, caiu ou sequer raspou em qualquer lugar - Sempre limpa e com plásticos tratados - Dificilmente a moto fica no tempo (garagem coberta de noite e 90% dos dias) - Combustivel de confiança sempre (tenho carro turbo e PRECISO saber isso) - Sem absolutamente nenhum detalhe na moto, melhor que zero.>Acessórios - Pedaleiras retráteis para garupa (indispensável para garupa) - Barra ara suporte para celualr (melhor posiçção possivel)>Manutenções - Óleo Motul (a cada 5 mil km) - Fluido de freio DOT 5.1 Motul (Dez) - Correia e manutenção do CVT (Dez) - Caixa de direção nova Dez (muito comum a troca) - Pneus Michelin novos (Traz 6 mil rodados/diant 2mil/expect de 15+mil km) - Revisões e manutenções feitas na Scooter App (especializados em scooter)Mas se a moto é tão incrível assim, porque estou vendendo?Quer